Sistemas de visión de Gulfstream

Con la mirada puesta en el futuro

Tan revolucionaria como es la visión mejorada para los pilotos, Gulfstream está decidido a mejorarla aún más.

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Gulfstream fue el primer fabricante de aeronaves civiles en desarrollar y certificar con éxito el Sistema de Visión Mejorada (EVS) infrarrojo montado en el morro, mejorando la seguridad de vuelo y la conciencia situacional de los pilotos.

El EVS alimenta imágenes infrarrojas de pistas, aproximaciones y entornos a la cabina y a la pantalla Head-Up Display del piloto, una pantalla transparente desplegable entre el piloto y el parabrisas. El EVS resulta más útil de noche o cuando las condiciones meteorológicas dificultan la visibilidad.

La visión mejorada se ha comprobado al punto que, a finales de 2013, la Administración de Aviación Federal (FAA) propuso una nueva reglamentación en la Parte 91 para permitir a los pilotos aterrizar y rodar en pistas utilizando solamente visión mejorada. La reglamentación anterior obligaba a los pilotos a cambiar a visión natural a 100 pies/30 metros para aterrizar. Gulfstream ha enviado sus comentarios a la FAA sobre el cambio propuesto y está monitoreando el progreso hacia su aprobación.

Anticipar y crear el cambio son motivaciones fundamentales para los ingenieros de Gulfstream. Mediante la evaluación y el desarrollo de nuevas tecnologías basadas en sensores, los ingenieros de sistemas de visión de Gulfstream esperan mejorar aún más la seguridad dando a los pilotos una mejor idea de dónde están volando y dónde se encuentra su aeronave en relación con todo lo que la rodea.

Esté atento a Gulfstream porque todavía no ha visto nada.

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